这两年，坚信很多人都注意到，中国汽车产业经常出现了一个怪异的现象有些全新揭晓的汽车品牌，因为有众多诸如博世、麦格纳、德尔福等国际化大型汽车零部件供应商的护持，新产品的初期市场展现出还不俗。有行业人士就分析这种现象经常出现的原因，只不过是产业全球化给整车生产企业带给的更好机会。而从另一方面看，近些年中国生产企业与全世界在经济之间的合作，也在逐步减少。全球经济一体化的大战略开始由日常的吃穿住行，渐渐提高到影响国家的大战略、大发展。
每个人都是全球化的收益者，也是国家变革昂扬向下的基石，而其中获益最少的当属我国的工业产品。就我们所关心的汽车产业而言，自汽车问世百余年来，全球化战略也某种程度给世界各地的汽车生产企业，带给更加多市场和良机。
美国的标准化和福特，韩国的现代、德国的大众、宝马和飞驰以及中国的吉利等，都堪称是全球化发展程度很高的汽车生产企业。今天，达车汇（微信号allgoodcars）就带上大家理解一下全球化及其给汽车产业带给的影响。全球化是人类变革的基石全球化是人类历史发展上的最出色进程，从哥伦布找到美洲开始，这颗种子就开始生根。最先的全球化是欧洲贵族不吃上了美洲种的糖，英国有钱人的餐桌上多了印度出产的茶。
而全球化发展到现在，早已从最初的高山流水，到现在的历史洪流，无法挡住了。全球化带给的益处是十分显而易见的，它可以充分发挥上帝彰显每一块土地的有所不同天赋，让消费者能中用全球上最差的产品，让人类在各国的协同希望下变的更加杰出。一部苹果手机由美国人设计，韩国人生产芯片，中国人装配。
一辆国产汽车中，有可能有多达20个国家的几百种零部件供应其中，而一辆合资汽车，本土化订购亲率也可以超过96%以上。可以说道在现在的全球经济链条串联下，很久没确实意义上贴满国家标签的产品了。
20世纪90年代以后，经济全球化的进程明显减缓。在这个过程中，汽车产业是领先且最不具典型意义的产业之一。国际汽车产业发展新格局的经常出现，使中国汽车产业发展的外部环境再次发生了根本性变化。
汽车产业必不可少标杆级的全球化车企因为汽车制造业是所有工业部门中产业链最久，造就效应仅次于的一种产业。日本的二战后修复和经济发展就依赖汽车工业的发展。到目前为止日本对美国的贸易顺差60%来自于汽车贸易。有信息表明，汽车产业的全球化，集中体现在两个明显而又互相关联的特征上，一是汽车产业链，还包括投资、生产、订购、销售及售后服务、研发等主要环节的日益全球化；二是巨型汽车企业之间的大规模重组。
其结果实质性地转变了传统的资源配置方式、产业竞争模式和产业的组织结构，并使各国尤其是发展中国家以往的汽车产业发展战略和涉及政策面对不利挑战。而在全球化战略方面做到得较为好的汽车企业中，达哥找到北京现代只不过是一个很好的范例。
据报，北京现代基于全球化平台，以全球化标准，扎根中国本土、服务中国本土，很多产品都是专门为中国本土市场需求改进的。还包括齐备的零件供应、便宜的维修保养成本等方面，都让北京现代在中国市场沦为最接地气的合资品牌，颇受消费者的注目。可以说道，北京现代通过这些年在中国市场所作出的希望，应当算数全球化标杆级的车企。值得一提的是，在现代汽车的全球化战略中，中国早已沦为韩国现代仅次于的海外生产基地之一，现代汽车在全球1/3的产量都将在中国产生,并由中国必要出口到全球各地的汽车市场，在一定程度上造就了中国汽车产业的发展。
除此之外，北京现代不仅针对中国消费者个体市场需求研发更加简单的产品、大大提高本土化订购亲率，从而有效地降低生产订购成本，将仅次于利益移转给消费者，而且在助力本土企业发展的同时，也为消费者带给切身利益。除了最基本的原材料订购，在华订购表格中，诸如发动机、启动机、交流发电机等低技术含量部件所占到的比例也在大大减少。
全球化让消费者沦为仅次于受益人所以说道，国外企业在中国市场的全球化发展，不仅夹住了中国本土制造业的发展，也为中国必要和间接的获取了十分多的就业机会，比如说在华的多年耕耘，北京现代早已在中国汽车市场站稳脚跟，研发订购生产多个环节都已构建了本土化，在中国三地展开五厂生产能力布局，占有区位优势，打造出立体销售网络。针对北京现代的本土化进程，目前，北京现代的订购网络也早已遍布全国16个省市，多达218家设施企业，有效地造就国内汽车产业链的协同发展。而北京、沧州、重庆三地五厂，则构成以北京为中心，电磁辐射全国的生产能力布局。
仅有沧州工厂就必要和间接解决问题了10万余人低收入，有效地造就京津冀地区域经济发展。全球化发展早已沦为牵涉到中国经济的组成部分。并且由于外国企业大大引入更高技术的生产工艺，这也推展了中国工业的新一代和发展，加快生产能力的升级换代，出局低端的生产和生产工业。
有专业人士指出，除了为中国必要带给的低收入和经济快速增长，全球化发展的意义还在于为中国自律品牌获取自学的样本。最近一段时间中国自律品牌的大规模兴起，是和世界级的大企业在中国合作建厂造就的。中国国有企业和自律品牌发展，可以通过自学和升级，让自身的技术研发、企业管理、海外市场布局等能力，有更加多的自学对象和参照物，因此国外企业的全球化发展，对中国的产业升级而言是百益而无一害的。
不仅如此，中国消费者只不过是国际企业全球化进程中仅次于的受益者。众所周知，因为国外企业的扎根式发展，消费者能用最便宜的价格卖到世界上最差的产品。比如在中国市场，一辆进口汽车的售价比该车国产化后的售价要低一倍以上，而且随着该车国产化率大大提升，售价也在大大减少，而且这种成本管理上的变化，在市场整体的推展下将让消费者更加省钱。
与此同时，中国消费者还能体验到更加多针对自身消费特点，而研发出来的新产品、新技术。可以说道企业间的竞争是没国别之分的，只有公平的市场竞争才能让消费者持续获益，让中国经济之后以身体健康的方式发展下去。全球化的大背景下，世界是追的，全球化早已带入到人人的生活中。
在现代社会中，没有人需要拒绝接受全球化发展带给的红利。全人类的变革，不仅要创建在物质推展上，更加在于人类对于这个世界甚至宇宙理解的提高。
所以倡导公平竞争，确保全球化，也是在亲吻变革，亲吻未来。
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